En intensiv tågvecka

Tågpojken föreläser om godsvagnar.

En modell av Halmstad östra som var den smalspåriga Bolmenbanans station. Tyvärr så gör mitt oskärpta foto inte modellen rättvisa.

Inte heller denna gång blev det så lyckat med fotograferandet. Vi kan dock lova modellen av Oskarsströms station är delikat.


Här får man en föraning om hur det kommer att se ut när anläggningen är färdig. Att loket ser lite amerikant ut beror på att förebilden är Tågabs lok TMY 106 som målades för att vara med i Lars von Triers Dancer in the dark.

Även om det fortfarande är fint tågskådarväder så har inomhussäsongen rivstartat. I Tisdags var det dags för höstens första möte med Svenska järnvägsklubben. Givetvis var det diabildsvisning från vårens parallellkörning med ånglok på Västkustbanan. Det bjöds också på bilder från Gävle-Dala järnvägs 150 års jubileum och mycket annat.

Dagen efter var det körkväll på Halmstad modelljärnvägsklubb som vänligt nog låter oss vara med och titta. Där beundrade vi husmodeller och beskådade dragkraft i form av T44, Rapidlok och Tågabs TMY.

Den intensiva tågveckan avslutades under lördagen med en 11 timmars tågexkursion i Småland. Som lite förhandsreklam kan vi avslöja följande; vi har bland annat testat Veolias nya helgtåg Malmö-Stockholm, kollat förarmiljön i Hectorrails 241 lok och filmat ett EG lok som i full fart passerar Tranås. De trogna bloggföljarna har alltså mycket att se fram emot.