Gott nytt år

Med denna film på ett extra långt godståg från Hylte önskar vi alla trogna bloggläsare ett gott nytt år.

Tåget är filmat idag den 31/12-09 så det år ett äkta nyårståg.

Stort och smått från tågåret i Halmstad

Som en fullständig överraskning dök ett 185 lok från DB upp mitt på ljusa dagen. Troligen är det ett försenat tåg från Göteborg på väg mot Tyskland. Sannolikt är det Railion Scandinavia (ägt av Deutsche Bahn och Green Cargo) som lånat in loket.



Efter tips på Postvagnen visste vi att Norsk Järnbaneförening skulle passera Halmstad. Som en bonus visade det sig att dragkraften var SSRT:s RC6:a.



Det otränade ögat kanske tror att att det är ett vanligt RC lok som drar detta tunga godståg. Men så är inte fallet, det är ett Rm lok som en gång dragit de tunga malmtågen mellan Kiruna och Narvik. Här blir godståget förbigånget av en X2:a på väg mot Göteborg.



Om man någon gång under sitt liv skall kapa ett tåg så ska man ta detta. Här kommer all Absolut Vodka (och några andra sorters sprit) som producerats under en vecka i Åhus. Spriten är på väg till Göteborg för att sedan skeppas ut till hela världen. Transporten sköts av Midcargo som brukar hyra dragkraft från SJ.



Här kommer två TMX från Tågab på väg mot ett banarbete i Hylte. Det ena har inte hunnit målas om ännu. Sannolikt de snyggaste lok som passerat Halmstad under året.



Här passerar VIDA:s TMZ: Fredsgatan efter att ha levererat timmer i hamnen. Tyvärr har vi inte lyckats fånga den på film med full last.



Detta kan synas vara en oansenlig tåghändelse. Troligen är V5:an på väg till Stena med en vagn. Till skillnad från de större godstågen är dessa vagnuttagningar inte med i den grafiska tidtabellen, varje observation är således alltid lite överraskande.

Tågmöten i Nässjö

Nässjö är tåg-ornitologernas motsvarighet till Ölands södra udde eller Falsterbo. Här passerar alla sorters tåg från många operatörer. Dessutom finns det ett tågmuseum som dock aldrig varit öppet när vi varit där.

Varje gång vi varit där har vi blivit glatt överraskade, så också denna gång.

Efter en kort promenad såg vi denna stiliga TMX från Svensk tågkraft AB

Trots alla intryck unnade vi oss en stabil middag med utsikt över stambanan.


Mitt under hamburgerätandet dök detta eleganta EG lok upp . Tveklöst resans största överraskningen.


Här har vi ett Ma lok som tillhör NetRail. Om det finns någon som känt sig sugen på ett Ma lok så är det dax att slå till, det är nämligen till salu. Men kan man verkligen som NetRail påstå att ett 50 år gammalt lok är modernt? Ett klassiskt lok, eller ett lok för den händige vore kanske bättre beskrivningar.



Tågpojkens favorit Y1 avgår till Eksjö. Efter det så möter en avgående Y1:a en X2:a. Gammalt och litet möter stort och nytt.



Ytterligare ett tänkvärt tågmöte. Den gamle giganten SJ möter den nya uppstickaren Veolia.

Luciatåg, del II

Z 65:an är enligt Trainmans mening en formgivningsmässig fullträff. Tyvärr har vi ingen sådan stationerad i Halmstad så vi får passa på att fotografera när vi är i Ängelholm eller Varberg.

Lokomotorn Z 67 har i många år tjänat många uppdragsgivare. Denna har tidigare tillhört BK Tåg, därav den blå/vita målningen.


Tågpojken poserar framför en Cementvagn.

För tillfället är Tågpojken speciellt intresserad av vagnar. Här studerar han skylten med specifikationer
.
Här står affärsverket Statens järnvägars nylackade Rc 6 och skiner i vintersolen. Statens järnvägar är den sista resten av det gamla SJ och ägnar sig åt att hyra ut lok och vagnar till privata entreprenörer som utför trafik åt rikstrafiken. De har alltså inget att göra med SJ som kör tåg. Uppenbarligen finns det mäniskor med humor inom affärsverket eftersom de skrivit Statens Järnvägar på loket som ska hyras ut till de privata företagen.



Här kommer luciatåget från Båstad. Ångloket som går fram och tillaka på bangården passar på att köra parallellt.

När Järnvägsmuseet i Ängelholm arrangerade luciatåg var vi självklart där. Tyvärr var alla biljetterna till ångtågen slut men vi fick en trevlig resa till Ängelholm tor. med X31.

Även om man inte får åka ångtåg finns det många saker att roa sig med på ett järnvägsmuseum. Denna soliga dag passade vi på att vara utomhus hela eftermiddagen och titta på vagnar och lok.

Luciatåg, del I

Så var det dax igen för det årliga luciatåget på modelljärnvägsklubben. Det lilla huvudet i det vänstra nedre hörnet tillhör Tågpojken. Han var som vanligt yngst i samlingen.

På vägen hem passade vi på att titta på några godståg i fullskala. Här avgår ett södergående godståg.
TÅGAB: TMZ:a passerat tågpojken. TÅGAB:s TMZ:a passerade för övrigt Halmstad på väg mot ett banarbete i Hylte för någon månad sedan. Givetvis dokumenterades denna märkliga händelse. Filmen kommer så småningom att dyka upp på bloggen.



Multipla EL 18 drar ett modernt tungt norskt godståg som oväntat möter ett gammalt svenskt persontåg. På modelljärnvägsklubben kan allt hända

Som vanligt så var Svenska järnvägsklubbens medlemmar inbjudna till luciatåg hos Halmstad modelljärnvägsklubb. Vi tittade på många spännande tåg och fick pepparkakor och läsk Dessutom passade vi på att se på ett riktigt godståg på vägen dit och två på vägen hem.

Eftersom trainspotters inte kan motstå ordvitsar så blev det dessutom fler luciatåg samma vecka, Mer om det i nästa post, varefter rapporten från den spännande smålandsresan fortsätter.