Vårt viktigaste arkeologihistoriska projekt är för tillfället Skåne-Smålands järnväg. Banan löper i Finnveden genom ett uråldrigt kulturlandskap fyllt av fornlämningar och industriminnen.. Vi rekommenderar den som vill uppleva denna kulturellt rika bygd att lämna de stora vägarna (som bara passerar mossar och impediment). Istället bör man följa den uråldriga Lagastigen och passa på att besöka spännande platser som Berga och Hamneda.
För den som föredrar lite mer moderna nöjen rekommenderas varmt High Chaparall. En av få nöjesparker som man inte känner sig lurad av, det är verkligen värt varenda krona. Dessutom kan man passa på att se Sverige enda 750 mm bana med tillhörande ånglok från Polen.
Vidöstern station, idag en idyllisk sommarstuga. Om det blir som Tågpojken hoppas kommer snart godstågen åter att passera Vidöstern.
Vidöstern måste vara en av Sveriges vackrast belägna stationer. Detta är utsikten från stationen mot sjön Vidöstern.
Vid infarten mot Åminne kan man konstatera att det blir en del att göra om trafiken skall återupptas.
En banvaktstuga i Åminne. Notera den för banan typiska teglingen. Den som vill ha de exakta koordinaterna till denna och andra banvaktstugor skall kolla denna sida.
Åminne station är tyvärr reveterad. På dörrarna kan man fortfarande läsa Expedition
och Väntsal
.
Sveriges enda 750 mm lok lämnar New Mexico.
En av många nöjen på High Chaparall.
Även den mest seriösa kulturbloggare måste ibland skoja till det. (Foto: Frank Persson)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar